JAC completa família de SUVs com T80

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JAC T80 é modelo topo de linha da gama e parte de R$ 139.990.

Capô elevado e formato da grade ampla são características dos SUVs da JAC.

Numa forte investida no mercado de utilitários esportivos – o segmento que mais cresce no Brasil – a JAC lançou pela quinta vez um SUV no país. Depois de T6, T5, T40 e T50, agora ela apresenta o JAC T80, o modelo top de linha da gama.

Ele entra na briga dos SUVs de sete lugares – contra rivais de peso como VW Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe e Peugeot 5008 — e expressa a linha de trabalho da JAC: oferecer um carro com todos os recursos tecnológicos disponíveis em concorrentes mais caros. O T80 parte de R$ 139.990.

Na traseira, as duas lanternas são unidas por uma régua cromada.

JAC T80 mede 4,79 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,76 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos e seu desenho foi desenvolvido pelo Centro de Design da JAC Motors, em Turim (Itália).

Internamente, o acabamento é caprichado e a lista de equipamentos é farta. A versão básica, Pack 2, contempla itens como chave Keyless, rebatimento elétrico dos retrovisores, sensor de chuva, bancos de couro, câmera 360 graus, assistente de partida em rampa, controles eletrônicos de tração e estabilidade, ar-condicionado bizona e sistema Isofix para fixação de cadeirinha infantil.

Ar-condicionado bizona, volante multifunção e central multimídia com tela de 12,3” são alguns itens do carro.

O pacote de tecnologia acrescenta ainda o painel digital com tela de 12,3 polegadas em LCD e central multimídia de 10 polegadas no console, com espelhamento aos sistemas Android e Ios. Os opcionais que fazem o JAC T80 chegar a R$ 145.990 são sistema de som com 280 Watts e 10 alto-falantes e teto solar elétrico panorâmico duplo.

JAC T80 esconde debaixo do capô o motor 2.0 turbo de 210 cv e câmbio automático de dupla embreagem, conjunto que o conduz a 217 km/h e gasta 9,2 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h. O porta-malas acomoda 620 litros, capacidade ampliada para 1.550 litros com o rebatimento das duas fileiras de bancos.

Fotos

Créditos – Divulgação/JAC

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